În Golful Persic e haos. Navele stau pe loc, petrolul nu mai circulă ca înainte, iar una dintre cele mai importante rute maritime din lume, Strâmtoarea Ormuz, rămâne blocată. Motivul oficial: războiul și tensiunile din zonă. Motivul neoficial: Iranul nu mai știe exact unde și-a pus minele.
Iranul a minat parțial Strâmtoarea Ormuz
În ultimele săptămâni, Iranul a minat parțial strâmtoarea, o tactică clasică de blocare a traficului maritim. Nu vorbim de mii de dispozitive, ci de câteva zeci sau chiar mai puține. Problema, însă, este alta. Minele navale nu sunt ca niște balize cu GPS. Unele plutesc sub apă, altele sunt ancorate sau se atașează de nave. După ce sunt lansate, pot fi mutate de curenți sau pur și simplu nu mai sunt monitorizate exact.
Rezultatul? Iranul nu poate garanta că zona e sigură nici măcar pentru ei, potrivit oficialilor americani citați de The New York Times.
Paradoxul e că minele sunt printre cele mai ieftine arme navale, dar au impact uriaș. Chiar și câteva dispozitive pot bloca o rută prin care trece aproximativ 20% din petrolul mondial.
Circulația este permisă doar parțial deoarece iranienii nu pot localiza toate minele pe care le-au amplasat în calea navigabilă. De asemenea, iranienii nu au capacitatea de îndepărta toate minele chiar și atunci când știu unde se află, au declarat oficiali americani.
Posibilă blocare a negocierilor de la Islamabad
Acest lucru poate provoca blocarea negocierilor de pace de la Islamabad. Dezvăluirea ajută la explicarea motivului pentru care Teheranul a fost lent în a se conforma cerințelor președintelui american Donald Trump de a restabili transportul maritim prin strâmtoare.
De asemenea, ministrul iranian de externe Abbas Araghchi a declarat săptămâna aceasta că strâmtoarea se va redeschide „cu luarea în considerare a limitărilor tehnice”. Oficialii americani au confirmat pentru NYT că expresia era o referire directă la problema minelor.
