Orașele care investesc în infrastructură de mobilitate de calitate și în spații urbane bine gândite reușesc să atragă capital și dezvoltări imobiliare, transmite Charles Montgomery, urbanist și autorul cărții Happy City, prezent la evenimentul TILIA Summit 2026. El atrage atenția însă asupra dezvoltării urbane accelerate, fără planificare și fără focus pe nevoile locuitorilor, care poate duce la orașe fragmentate și ineficiente.
MAI MULT PROFITOrașele care aleargă după mașini pierd viitorul. Urbanistul Charles Montgomery: Este ca un dependent care cere mai mult dintr-un drog. Paris, Barcelona și Iași – modele de urmat
Nicuşor Dan anunţă referendum în justiţie în ianuarie cu întrebarea ””CSM acţionează în interes public sau în interesul unui grup din interiorul sistemului judiciar?”
Preşedintele Nicuşor Dan a declarat duminică, că va iniţia în ianuarie un referendum în rândul corpului magistraţilor, cu o singură întrebare: ”CSM acţionează în...
Recomandăm și ...
Militar american prins cu pariuri de 400.000 de dolari pe operațiunea secretă de capturare a lui Nicolás Maduro
Gannon Ken Van Dyke, în vârstă de 38 de ani, din Fayetteville, Carolina de Nord, este acuzat că a participat la planificarea și executarea...
VIDEO Nou jucător în România – ParaZero intră pe piață printr-un parteneriat cu o companie românească
Compania israeliană de apărare aerospațială ParaZero Technologies, listată la bursa Nasdaq, se extinde în România, printr-un parteneriat cu compania românească New Akord Security, specializată...
Cele mai scumpe bilete la Cupa Mondială se vând cu 2,3 milioane de euro. Cât costă cel mai ieftin bilet pentru meciul dintre Bosnia și Canada?
Jurnaliștii Associated Press fac o analiză detaliată a prețurilor biletelor la Cupa Mondială. Cele mai scumpe bilete sunt cele aferente meciului de Finală, disponibile...
