Lucrările de modernizare a liniei tramvaiului 5 sunt sistate, de luni, de constructor, consorțiul Mari Vila Com – Electromontaj – Luxten , din cauză că Primăria Capitalei a acumulat facturi emise și neplătite de 7 milioane lei, potrivit datelor transmise de municipalitate la solicitarea HotNews.ro. În total, situațiile emise până acum de constructor au fost de circa 26 milioane lei, din care municipalitatea a plătit circa 6,3 milioane lei. O situație de lucrări de circa 12 milioane lei este în curs de verificare. Rezolvarea plăților depinde de o înțelegere între primarul Nicușor Dan și consilierii PNL din Consiliul General.
Constructorul a explicat într-un interviu acordat Buletin de București că de fapt a executat lucrări de 40 milioane lei, dar încă nu a facturat încă toată suma, stadiul fizic al lucrării fiind de circa 50%. Acesta a mai acuzat că a notificat municipalitatea că urmează să întrerupă lucrările, însă nimeni din primărie nu a discutat cu constructorul despre aceste probleme.
7 milioane neplătite, urmează o altă factură de 12 milioane de lei
Potrivit datelor communicate de Primăria Capitalei la solicitarea HotNews.ro, în data de 16.04.2024 au fost emise facturile aferente situației de lucrări nr. 1 în valoare totală de 4.828.394,6 lei TVA inclus. Facturile au fost achitate în data de 20.05.2024.
Apoi a fost emisă situația de lucrări nr. 2, valoarea totală a acesteia fiind de 8.627.268,23 lei cu TVA inclus.
„Pentru aceasta, în data de 18.06.2024 au fost emise facturile parțiale aferente, în valoare de 2.020.000 lei, din care a fost achitată suma de 1.531.331,41 lei în data de 28.06.2024. Astfel, a mai rămas de plată suma de 7.095.936,82 lei pentru situația de lucrări nr. 2”, se arată în răspunsul Primăriei Capitalei.
Constructorul a mai emis o factură de 12 milioane, aceasta este însă în verificări.
„În prezent, Compania Municipala Energetica Servicii SA, în calitate de supervizor si diriginte de șantier, verifică situația de lucrări nr. 3 în valoare totala de 12.667.300,10 lei, iar ulterior aceasta vor fi transmisă spre facturare”, se arată în răspuns.
Mesajul apărut pe șantierul din Barbu Văcărescu
De ce nu a plătit Primăria Capitalei aceste datorii?
Din lipsa banilor. În proiectul de buget, aprobat în luna martie, pentru această lucrare au fost prevăzuți doar 6,8 milioane lei, după ce consilierii PNL și PSD au cerut majorarea sumelor acordate pentru cele două subvenții de la termoficare și transport public. Or, municipalitatea nu poate plăti mai mult decât este bugetat.
În prezent, constructorul a ajuns la stadiul în care șina nouă este pusă pe mai multe segmente de drum.
Acum trebuie făcută o rectificare bugetară, prin care să se suplimenteze suma. Însă fără votul PNL, Nicușor Dan nu mai are majoritate în Consiliul General, deci nu ar putea trece rectificarea, decât dacă va ajunge la un acord în Consiliu.
„Primăria Municipiului București are bugetul necesar pentru finalizarea lucrărilor. Primarul General discută zilele acestea cu consilierii generali despre proiectul de rectificare bugetară care va fi pus pe ordinea de zi în următoarea ședință de Consiliu. Ulterior aprobării, facturile restante vor fi achitate antreprenorului”, se arată în răspunsul transmis de Primăria Capitalei la solicitarea HotNews.ro.
PNL anunță că vrea să rezolve situația
Sebastian Burduja, liderul PNL București, dă asigurări că situația va fi rezolvată.
„ Lucrările la linia 5 s-au blocat pentru că Primăria Generală nu a mai făcut plățile necesare. Antreprenorul anunță asta printr-un semn pe șantier. Demarate în plină campanie electorală, aceste lucrări trebuie duse de urgență la bun sfârșit. Împreună cu viceprimarul general Stelian Bujduveanu și echipa de consilieri liberali, am solicitat convocarea de îndată a unei ședințe de consiliu general, pentru rezolvarea situației. Important nu este să căutăm vinovați, ci să rezolvăm cât mai repede problema pentru zecile de mii de bucureșteni care stau blocați în trafic în zona Aviației”, a scris Burduja pe Facebook.
Primăria Capitalei a început pe 19 februarie lucrările de modernizare a liniei tramvaiului 5, pe bd. Barbu Văcărescu, între Șoseaua Ștefan cel Mare și Podul Băneasa.
Contractul pentru reabilitarea liniei 5 de tramvai a fost atribuit în noiembrie 2023 asocierii Mari Vila Com – Electromontaj – Luxten pentru suma de 130 de milioane de lei, potrivit datelor din SEAP. Termenul de execuţie a lucrărilor este de 12 luni.
Lucrările presupun:
- modernizarea căii de rulare
- realizarea peroanelor (care vor fi dotate cu adăposturi pentru călători, borne reflectorizante, gard pentru protecția călătorilor, stâlpi pentru supraveghere video etc)
- înlocuirea în totalitate a elementelor rețelei de contact
- modernizarea substației electrice de tracțiune Nordului
- lucrări la sistemul de iluminat public etc.
Hotnews a cerut un punct de vedere și constructorului, dar până în momentul publicării acestui articol el nu ne-a fost oferit.
