Au nevoie de apă, canalizare și gaze, dar vor primi stații de încărcare pentru mașini electrice. Se întâmplă în sute de localități din România, unde primăriile au primit prin PNRR bani pentru stații, deși în satele respective nu există mașini electrice, iar traficul rutier este foarte redus. „Dacă s-au dat bani europeni, de ce să nu îi luăm?!”, explică primarii. În România extinderea rețelei de stații electrice se face haotic, fără să existe o strategie coerentă. Sunt implicate patru ministere, însă fiecare lucrează pe cont propriu, fără să știe unul ce face celălalt.
MAI MULT DIGI 24Paradox în satele din țară: Nu există apă sau canalizare, dar primarii fac stații electrice: „Chelului tichie de mărgăritar îi trebuie”
Obține biletul gratuit la nZEB Expo 2026 București
Vă invităm la VIP Lounge în cadrul nZEB Expo, cel mai mare eveniment dedicat construcțiilor sustenabile din România, organizat la Romexpo, București între 11-14...
Recomandăm și ...
Nicio ofertă pentru Liberty Galaţi la preţul de 444 de milioane de euro, deşi existau cinci investitori interesaţi. „Pasul următor presupune una din două variante”. Ce se întâmplă cu...
Un răgaz de trei luni şi o diminuare a preţului de la 709 la 444 milioane de euro nu au făcut Combinatul siderurgic Liberty...
Miruță spune că banii din SAFE pentru construirea drumurilor se duc majoritar spre firme românești
Potrivit lui Miruță, este vorba despre 9 tronsoane de autostradă finanțate prin SAFE, dintre care 6 au contractele deja semnate.
Potrivit lui Miruță, în 30...
Sunt mai multe probleme decât zile de când am ajuns ministru. Radu Miruță reclamă blocaje la CFR și avertizează asupra riscului pierderii unor fonduri PNRR
Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a declarat vineri că situația din sistemul feroviar și din proiectele finanțate prin PNRR este mai...
