Portul și terminalul de feriboturi din Helsingborg sunt pline de activitate. Totul funcționează cu o eficiență aproape coregrafiată. Feriboturile sunt manevrate lent; camioanele frigorifice își așteaptă rândul să se îmbarce alături de mașini, bicicliști și muncitori care traversează strâmtoarea Oresund ca și cum ar lua un tren de navetiști. La urma urmei, doar 4 kilometri separă Helsingborgul suedez (cu o populație de 114.000 de locuitori) de Helsingor-ul danez. De pe malul apei, strâmtoarea este atât de îngustă încât este greu să o vezi ca pe o graniță strategică. Dar acea linie maritimă, care pare obișnuită pe hărți, este astăzi unul dintre punctele de conflict dintre Rusia și NATO și cadrul unui război gri, hibrid, de sabotaj maritim și nave fantomă, scrie El Pais.
MAI MULT DIGI 24Noua frontieră în războiul hibrid al Rusiei contra NATO. Cum a devenit Strâmtoarea Oresund laborator de teste pentru Kremlin
Cum să îți protejezi economiile de inflație într-o perioadă în care prețurile cresc din nou
Mulți investitori încep să se orienteze către depozite bancare, ETF-uri și titluri de stat indexate la inflație, pe fondul temerilor că scumpirile ar putea...
Recomandăm și ...
Alertă de vijelii și grindină în mai multe județe, până la noapte. HARTA zonelor vizate
Meteorologii au emis o alertă cod galben de furtuni și vijelii valabilă miercuri, din a doua parte a zilei, pentru mai multe judeţe din...
Micron Technology depăşeşte pentru prima dată pragul unei capitalizări bursiere de 1.000 de miliarde de dolari, după un salt de 18% al acţiunilor
Micron Technology a depăşit marţi, pentru prima dată, o valoare de piaţă de 1.000 de miliarde de dolari, după ce acţiunile companiei au crescut...
Zeci de ţări membre ale ONU condamnă ”ameninţările” Moscovei la adresa ambasadelor din Ucraina
Aproape 50 de ţări au condamnat, marţi, într-o declaraţie comună la Naţiunile Unite, ceea ce au calificat drept ameninţări ale Rusiei la adresa ambasadelor...
